Zbiorówka z ataków na Przeł. Karkonoską :) /27-28.XII, Hrgn/

Przełęcz Karkonoska jest moją inspiracją, wjeżdżam ją coraz wyżej, lecz do celu pozostała wciąż ta gorsza połowa. ;p

To dopiero trzeba być starym wygą, żeby potraktować zbiorczo królową polskich podjazdów... :D ;) ;p
Ataki były, są i będą - tym razem mocna odwilż narobiła mi nadziei (i bulu).

W czwartek temp. w kotlinie dochodziła do 8*C, co po kilku dniach deszczu dawało nadzieję na przejezdne wyższe partie Karkonoszy...
Tymczasem już w górnej Przesiece w zacienieniach wciąż jeszcze był śnieg, a powyżej szlabanu dominował lód, z cienkimi paskami asfaltu dzięki jadącym samochodom (bodajże 2 na dzień). Z tym, że pasków asfaltów było coraz mniej i były coraz rzadsze...
Technika jazdy mogła być tylko jedna - odcinki bez asfaltu brać rozpędem. Tylko jak się rozpędzić przy nachyleniu 10-15%? :)
Walczyłem jak zwykle do końca, no i ujechałem... tak z 50 m wyżej niż za najlepszym dotąd razem. ;p

Foto: to zdjęcie z podjazdu zrobiłem specjalnie 27.XII - właśnie tego dnia była 11. już rocznica likwidacji przejść granicznych ze Strefą Schengen. A znak w Podgórzynie dalej sobie stoi...


Korzystając ze słońca (zapomniałem już, jak wygląda) oraz jednego z najkrótszych dni w roku (a więc i dni najniższego słońca) oglądałem, jak wiele domów w Przesiece (i w innych parafiach leżących na północnych stokach) znajduje się w cieniu nawet w momencie dobowego szczytowania słońca (12-13). O_O Namiastka nocy polarnej...

Pozdro dla wilgoci, tym bardziej, że obok płynie potok. ;]

No i dotąd sobie dojechałem:

Te drzewo to nie moja sprawka. ;p
A na zjeździe w Przesiece na serpentynach leciałem 35-40 km/h - bez śniegu, ale z wodą i piachem (biedny rower i moja kurtka). No i udało mi się wyprzedzić zamulającego dziadka w samochodzie między jednym a drugim zakrętem. ;]

---

W piątek kolejny dzień odwilży, ale już nie takiej, i na interesujących mnie wysokościach 700+ temp. minimalnie przekraczała 0*, to i śniegu niewiele ubyło od wczoraj...
Tym razem wjechałem kolejne 50 m dalej niż dotąd xD, orientacyjnie na wysokość 730m. 
No i po raz pierwszy pokonałem to w całości, bez przerw na słit focie, które i tak mało kogo tutaj obchodziły. ;pp
Ale-ale - mimo trafienia na dłuższy odcinek lodu, wcale się nie poddałem, bo dalej znów były skrawki asfaltu i to na jednej z lepszych ścianek, gdzie dochodzi do 23-24% (zaraz poniżej skrzyżowania z Drogą Sudecką. Po przeprowadzeniu kilkudziesięciu metrów zaatakowałem ową ściankę i się udało :> mimo że asfalt nie był czysty - mokra ściółka, mokry śnieg i patyki. Koło co chwilę buksowało, ale nie odpuszczałem. Przeciwnie - przeszkody brałem rozpędem (tak ze 7 km/h, zamiast 5 ;] ), aż przechodzący wołali pod nosem "jprdl" ;))

Tak dotarłem na 767 m, gdzie, za skrzyżowaniem, zaczyna się jeszcze lepsza jazda, bo do 26% i to po zniszczonym asfalcie.
Coś tam nawet ujechałem, ale jak zaczęło być powyżej 20% to wystarczyła mokra ściółka, by koło grzęzło w miejscu.

Tymczasem przejechał ktoś tamtędy samochodem (Nissan Patrol po tuningu) - trzeba to jednak niektórym samochodom przyznać, że potrafią naprawdę wiele...
Trafił się jakiś Iceman, który trenował (z)bieganie):

Ledwo wyrobił przed Huraganem. ;]
W sumie ja też byłem podobnie ubrany...

:) ;p

Żeby było ciekawiej, to tym razem zjeżdżałem w bok, tzn. na wschód, legendarną Drogą Sudecką (niemce zaczęli robić konkretną trasę trawersującą Karkonosze w połowie wysokości, dociągnęli do podjazdu na Karkonoską, a dalej już nie było komu kontynuować dzieła...). Droga ta jest dłuższa, ale mniej stroma, dzięki czemu zjechałem nią ZUPEŁNIE BEZ HAMOWANIA :) dopóki był śnieg, a był prawie do samych Borowic.
Specjalnie omijałem wyjeżdżone ślady i wjeżdżałem w najgłębszą breję/śnieg/lód, tak do 15 cm. :)
No i raz trafiłem pod śniegiem na rynnę lodową i sru! Poleciałem telemarkiem po mokrym śniegu. :)
Tu wyjaśnienie dla panikar i panikarzy: upadek na śnieg przy 15 km/h naprawdę nie zabija. W gipsie też nie skończyłem, ani nawet nie mam żadnego siniaka ani zadrapania, takoż rower. Chociaż jak znam życie, to niektórych i tak nie przekonam. ;p
Krzywdy żadnej nie doznałem, natomiast nieźle się zmoczyłem - śnieg i woda w butach, szmaciane rękawiczki całe mokre, a czego nie zmoczyła gleba, to dopełnił deszcz, który jak na zawołanie właśnie lunął (do tej pory tylko uporczywie mżyło). Prawdziwe z deszczu pod rynnę.;]
No i taki cały mokry i w ulewie kontynuowałem zjazd, średnio 35-40 km/h (prawie bez hamowania, tylko trochę na najostrzejszych zakrętach). :) Najciekawsze, że WCALE nie było mi zimno, nawet w dłonie, które są moją piętą. ;)) Po prostu tak duży miałem zapas ciepła z przegrzania się podczas podjazdu - i to mimo, że podjeżdżałem cały porozpinany, nogawki podwinięte, skarpetki piętówki...
Zimno dopiero zacząłem czuć... na dole, jadąc po płaskim te 20-24 km/h - cały czas w deszczu. ;]

Przeczołgało mnie niewąsko, ale wieczorem jeszcze trochę pojeździłem.. i złapałem kapcia ;p pierwszego w tym rejonie. Szczęście w nieszczęściu, że koło domu. ;p