Głos spod lodu ;)tutaj klika:

mors z przerębla w: Nowa Morsownia ;p
kilosy od 2011:	75007.00
w tym teren:	2053.70
kapcie w Krossie od 1999: 1

Wykres rokroczny, sińce od 2011:

Wykres roczny blog rowerowy mors.bikestats.pl

2020:

2019:

2018:

2017:

2016:

2015 (chyba niedokończony)

2014 (chyba niedokończony):

2013 (chyba niedokończony):

2012 (chyba niedokończony):

Moje dziwolągi:

Kross Grand Adventure S 1999 65774 km

Mamut 36" 2334 km

Żyrafa żądna ofiar 16 km

Kross G.A. z 2000r., ale nowy :) 307 km

ZZR Maraton 1970 r. czyli wiejska kolarka

Romet Huragan 26" 2011 29355 km

4,327 kg różowego 16er-a (sprezentowany)

ULTIMATE WHEEL (OSTATECZNE KOŁO)

Mono :D 1149 km

Kross tysięczny na BS ;) 64 km

niemoje 219 km

Monocykl zastępczy 4 km

Jeszcze nieusunięci ;))

wszyscy znajomi(70)

Kto szuka, ten znajdzie ;)

Zamrażarka pełna wpisów i komentów:

2021, Maj_{(7, 38)}
2021, Kwiecień_{(16, 74)}
2021, Marzec_{(6, 23)}
2021, Luty_{(4, 12)}
2021, Styczeń_{(3, 6)}
2020, Grudzień_{(11, 35)}
2020, Listopad_{(8, 39)}
2020, Październik_{(11, 62)}
2020, Wrzesień_{(15, 77)}
2020, Sierpień_{(21, 113)}
2020, Lipiec_{(19, 80)}
2020, Czerwiec_{(17, 105)}
2020, Maj_{(19, 122)}
2020, Kwiecień_{(29, 259)}
2020, Marzec_{(19, 146)}
2020, Luty_{(11, 78)}
2020, Styczeń_{(19, 153)}
2019, Grudzień_{(20, 91)}
2019, Listopad_{(13, 88)}
2019, Październik_{(22, 98)}
2019, Wrzesień_{(16, 97)}
2019, Sierpień_{(18, 200)}
2019, Lipiec_{(15, 170)}
2019, Czerwiec_{(10, 117)}
2019, Maj_{(19, 237)}
2019, Kwiecień_{(28, 262)}
2019, Marzec_{(22, 232)}
2019, Luty_{(18, 231)}
2019, Styczeń_{(19, 315)}
2018, Grudzień_{(13, 297)}
2018, Listopad_{(17, 298)}
2018, Październik_{(21, 486)}
2018, Wrzesień_{(20, 342)}
2018, Sierpień_{(16, 235)}
2018, Lipiec_{(18, 284)}
2018, Czerwiec_{(20, 262)}
2018, Maj_{(22, 373)}
2018, Kwiecień_{(14, 217)}
2018, Marzec_{(12, 117)}
2018, Luty_{(15, 127)}
2018, Styczeń_{(14, 197)}
2017, Grudzień_{(8, 57)}
2017, Listopad_{(9, 115)}
2017, Październik_{(10, 235)}
2017, Wrzesień_{(14, 123)}
2017, Sierpień_{(23, 131)}
2017, Lipiec_{(25, 193)}
2017, Czerwiec_{(26, 126)}
2017, Maj_{(14, 136)}
2017, Kwiecień_{(12, 116)}
2017, Marzec_{(20, 227)}
2017, Luty_{(19, 372)}
2017, Styczeń_{(24, 446)}
2016, Grudzień_{(18, 292)}
2016, Listopad_{(18, 250)}
2016, Październik_{(19, 203)}
2016, Wrzesień_{(22, 270)}
2016, Sierpień_{(15, 120)}
2016, Lipiec_{(18, 138)}
2016, Czerwiec_{(17, 177)}
2016, Maj_{(14, 130)}
2016, Kwiecień_{(11, 116)}
2016, Marzec_{(16, 205)}
2016, Luty_{(15, 136)}
2016, Styczeń_{(22, 423)}
2015, Grudzień_{(28, 372)}
2015, Listopad_{(25, 229)}
2015, Październik_{(17, 305)}
2015, Wrzesień_{(16, 345)}
2015, Sierpień_{(13, 287)}
2015, Lipiec_{(21, 313)}
2015, Czerwiec_{(11, 165)}
2015, Maj_{(13, 121)}
2015, Kwiecień_{(14, 149)}
2015, Marzec_{(14, 152)}
2015, Luty_{(14, 206)}
2015, Styczeń_{(18, 318)}
2014, Grudzień_{(22, 256)}
2014, Listopad_{(16, 216)}
2014, Październik_{(13, 145)}
2014, Wrzesień_{(18, 141)}
2014, Sierpień_{(13, 106)}
2014, Lipiec_{(24, 159)}
2014, Czerwiec_{(12, 110)}
2014, Maj_{(15, 222)}
2014, Kwiecień_{(13, 109)}
2014, Marzec_{(14, 137)}
2014, Luty_{(20, 192)}
2014, Styczeń_{(23, 268)}
2013, Grudzień_{(32, 176)}
2013, Listopad_{(35, 278)}
2013, Październik_{(34, 201)}
2013, Wrzesień_{(32, 181)}
2013, Sierpień_{(31, 91)}
2013, Lipiec_{(34, 197)}
2013, Czerwiec_{(36, 106)}
2013, Maj_{(36, 185)}
2013, Kwiecień_{(31, 189)}
2013, Marzec_{(32, 295)}
2013, Luty_{(30, 176)}
2013, Styczeń_{(43, 312)}
2012, Grudzień_{(50, 401)}
2012, Listopad_{(51, 334)}
2012, Październik_{(48, 327)}
2012, Wrzesień_{(53, 281)}
2012, Sierpień_{(58, 173)}
2012, Lipiec_{(47, 138)}
2012, Czerwiec_{(52, 126)}
2012, Maj_{(56, 99)}
2012, Kwiecień_{(60, 112)}
2012, Marzec_{(66, 73)}
2012, Luty_{(54, 57)}
2012, Styczeń_{(61, 125)}
2011, Grudzień_{(43, 40)}
2011, Listopad_{(35, 39)}
2011, Październik_{(21, 12)}
2011, Wrzesień_{(27, 34)}
2011, Sierpień_{(32, 40)}
2011, Lipiec_{(2, 7)}
2011, Czerwiec_{(1, 5)}
2011, Maj_{(10, 1)}
2011, Kwiecień_{(1, 2)}
2011, Marzec_{(30, 14)}
2011, Luty_{(25, 7)}
2011, Styczeń_{(25, 7)}
2003, Czerwiec_{(1, 7)}

Linki, harpuny:

link4

dpd i trochę nocą ;p

Wtorek, 1 października 2013

kilosy:	16.50	gruntow(n)e:	0.00
czasokres:		śr. km/h:

Kategoria Nielicho

Machnąłem sobie największy podjazd w mieście 18kg góralem na blacie i przednajmniejszej zębatce (48:16). Podjeździk na oko 100m i 6% po czym 100m i 12%.
Lubię niskie kadencje, ale to oczywiście przesada - pod koniec może 5km/h i niewiele wyższa kadencja. ;)

Mam już 3 nowe zryte filmiki do obrobienia i zapodania...

Linkuj | Komentuj | Komentarze(12)

Komentarze

Rzeczony MS nie miał nigdy amora. Może w fabryce zapomnieli. ;)

Od tego sprawdzania opon przed zaśnięciem przyśniło mi się, że jakimś cudem nie mam GT600 na swoim tylko jakieś semislikowe dziadostwo. :D

Na pozostałych rowerach hamuję raczej normalnie, a na monocyklach czasem nawet bez powodu. ;))

mors - 15:29 niedziela, 6 października 2013 | linkuj

Sam widzisz, że z tymi częściami to w każdym roczniku inaczej ;)

MS-y nie miały czasem amortyzatora? Bo od 2001 już tak ;)

Hamulce to widzę na szczęście nie rodzinne u Was ;P

Goofy601 - 06:58 niedziela, 6 października 2013 | linkuj

Dobra, obczaiłem: Tygrys (1, nie 2), zielony metalik ze "sraczkowatymi" detalami (przejścia cieniowane). Poza tym obręcze, osłona przerzutki i rogi nieco inne niż moim.

I hamulce już zdążył wymienić, po 3 czy 4kkm. :D

mors - 21:34 sobota, 5 października 2013 | linkuj

Jednokomorowe, ale minimalnie inne niż moje Remex-y.
Teraz już zwątpiłem, czy to są Tygrysy czy Lwy... ;p
Ogólnie rower jeździł 2 lata, 3 czy 4kkm i niektóre części ma bardziej zniszczone niż mój po 10x tyle przebiegu...

No i w nazwie ma -MS (a mój ma samo -S).

mors - 21:01 sobota, 5 października 2013 | linkuj

Heh, teraz i ja to wiem. Obecną korbę wymieniałem już sam ;)

Tygrysy dwójki to były typowe opony "zamienne". W każdym sklepie szło je dostać ;) Nie wykluczone, że montowali je jakiś czas fabrycznie, zanim przeszli na szersze "Lwy". Te "wgłębiane" siodełka były bardzo wygodne, i pękały trochę wolniej niż to, które masz u siebie.
Własny brat, a nie udostępnia części... nieładnie.

A jakie ten drugi ma kolory? Obręcze już stożkowe, czy jednokomorówki? :)

Goofy601 - 18:39 sobota, 5 października 2013 | linkuj

No to ładnie Cię naciągali, stare korby spokojnie obsługują nowe łańcuchy i odwrotnie (w przeciwieństwie do wielotrybów)...
Mam w domu drugiego GrandAdventurasa, po bracie-emigrancie... jest w stanie częściowej rozbiórki ale nie pozwala mi go ruszać. ;p
Jego rocznik to 2000 (roweru, nie brata ;) ), czyli 1 młodszy od mojego, i różni się tylko oponami Tygrys2 zamiast jedynie słusznych GT600, dwukolorowym lakierowaniem oraz innym siodełkiem (z zagłębionym rowkiem na środku - uu mnie środek jest obły i wypukły.

Zgłębiaj, zgłębiaj, chętnie poznam wyniki. ;)

PS. technologia "co akurat było pod ręką" to zupełnie jak za komuny - nie spodziewałem się takich akcji "współcześnie"...

mors - 18:13 sobota, 5 października 2013 | linkuj

Nie jest to wcale takie dziwne. Obserwując trochę w internecie dochodzę do wniosku, że Grandy były konfigurowane nie według jakiegoś klucza, ale według tego co akurat miał producent pod ręką ;) Zobacz chociażby mocowania pancerzy na ramie. Ja mam wszystkie linki puszczone górą. Ale wdziałem już modele z mocowaniami pod dolną rurą. "Bo akurat były przerzutki przednie z dolnym ciągiem". Roczniki 2002/2003 miały znowu górny ciąg, ale tu mocowania wylądowały pod górną rurą...
Ogarnięcie tego zajmie mi jeszcze długie lata :P

Fabryczna korba była bardzo fajna. Pewnie pokręciła by dużo więcej, ale byłem "młody i niedoświadczony" i oddawałem rower na przeglądy do serwisu. A tam zmieniali korbę za każdą zmianą łańcucha... :P

Goofy601 - 17:25 sobota, 5 października 2013 | linkuj

A to bardzo dziwne, mój ma 48-38-28, nie spodziewałem się różnych Grand Adventurasów... faktycznie, Twój na dłuższej trasie sporo traci...

I czemu tak często zmieniasz te korby? ;> 4/27kkm??
Ja spokojnie latam na drugiej. Pierwszą zmieniłem przy 21kkm (i to przedwcześnie) a aktualna spokojnie wyrówna ten wynik.

mors - 19:28 piątek, 4 października 2013 | linkuj

Oryginał - czwarta korba już, ale wszystkie były takie jak fabryczna, tzn. 42-34-24

Goofy601 - 18:56 piątek, 4 października 2013 | linkuj

To Twój ma mniej? W oryginale?! Przelicz jeszcze raz. ;)

mors - 21:14 czwartek, 3 października 2013 | linkuj

To Ty masz z przodu 48T?? No to tylko pozazdrościć - na trasy jak znalazł :)

Goofy601 - 20:31 czwartek, 3 października 2013 | linkuj

Oglądałbym.

romulus83 - 21:16 środa, 2 października 2013 | linkuj

Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!